Цилиндр сцепления рабочий б/у для BMW 3 (E46)
с бесплатной доставкой в Тамбов, Мичуринск
Купить цилиндр сцепления рабочий на BMW 3 (E46) (БМВ 3 (Е46)) в Тамбове, Мичуринске, Рассказово:
Товар в наличии по состоянию на 14.03.2026 16:53:
отсортировать товар по
2
Цилиндр сцепления рабочий
2
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; чёрный; N42B20AB
OEM: 6785966
OEM: 6785966
3
2
2
Цилиндр сцепления рабочий
2005; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2005; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2005; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2004; Бензин; 1.8; N46; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; N46
Цилиндр сцепления рабочий
2004; Бензин; 1.8; N46; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; N46
Цилиндр сцепления рабочий
2004; Бензин; 2.0; N46; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N46
Цилиндр сцепления рабочий
2004; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2004; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2004; Бензин; 1.8; N46; Седан; ; ; Из Германии(левый руль). Оригинал из Германии; N46
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Бензин; 2.0; N42; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Бензин; 1.8; N42; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Дизель; 2.0; M47N; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; ; Из Германии(левый руль). Оригинал из Германии; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; из Германии, оригинал, ОЕМ взят из ЕТК; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; ; Из Германии(левый руль). Оригинал из Германии; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; ; Из Германии(левый руль). Оригинал из Германии; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Дизель; 2.0; M47N; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 1.8; N42; ; из Германии, хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Дизель; 2.0; M47N; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Дизель; 2.0; M47N; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Дизель; 1.8; M47; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M47
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Бензин; 1.9; M43TU; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M43TU
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Бензин; 1.8; N42; ; ; Из Германии(левый руль). Оригинал из Германии; N42
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Бензин; 1.9; M43TU; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M43TU
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Бензин; 1.9; M43TU; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M43TU
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; с МКПП, Оригинал из Германии, хорошее состояние; M47
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Бензин; 1.9; M43TU; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M43TU
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Бензин; 1.9; M43TU; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M43TU
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Хорошее состояние, из Германии. Оригинал; M47
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; с МКПП, Оригинал из Германии, хорошее состояние; M47
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Бензин; 2.0; M52TU; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M52TU
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Бензин; 1.9; M43TU; Седан; ; Хорошее состояние. Из Германии; M43TU
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Хорошее состояние, из Германии; M47
3
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 2.2; i; Седан; ; серый; M54B22, ETE 6740
OEM: G7385
OEM: G7385
3
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3 E46 (1998-2006) |
2002; Бензин; 1.8; i; ; чёрный; FTE 6740
OEM:
6785966
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3 E46 (1998-2006) |
2002; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; чёрный; N42B20AB
OEM:
6785966
|
|
|
3
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3 E46 (1998-2006) |
2002; Бензин; 1.8; i; Седан; ; серый
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3 E46 (1998-2006) |
2000; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; чёрный
OEM:
6785966
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3 E46 (1998-2006) |
1999; Бензин; 1.9; i; Седан; ; красный
OEM:
6785966
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2005; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2005; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2005; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2005; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; ZF ОЕМ взят из ЕТК; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2004; Бензин; 1.8; N46; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; N46
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2004; Бензин; 1.8; N46; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; N46
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2004; Бензин; 2.0; N46; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N46
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2004; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2004; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2004; Бензин; 1.8; N46; Седан; ; ; Из Германии(левый руль). Оригинал из Германии; N46
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 1.8; N42; Универсал; ; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 2.0; N42; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 1.8; N42; Универсал; ; ОЕМ взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 1.8; N42; ; ОЕМ взят из ЕТК; N42
OEM:
34316757839
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 1.8; N42; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Дизель; 2.0; M47N; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; из Германии; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; ; Из Германии(левый руль). Оригинал из Германии; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; из Германии, оригинал, ОЕМ взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2003; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; ; Из Германии(левый руль). Оригинал из Германии; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Дизель; 2.0; M47N; Седан; ; ОЕМ взят из ЕТК; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; ОЕМ взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; ; Из Германии(левый руль). Оригинал из Германии; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Дизель; 2.0; M47N; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 1.8; N42; ; из Германии, хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Дизель; 2.0; M47N; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Дизель; 2.0; M47N; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Дизель; 2.0; M47N; Универсал; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Дизель; 1.8; M47; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M47
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 1.8; N42; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2002; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2001; Бензин; 1.9; M43TU; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M43TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2001; Бензин; 2.0; N42; ; из Германии, хорошее состояние; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2001; Дизель; 2.0; M47N; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M47N
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2001; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; из Германии; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2001; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; из Германии; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2001; Бензин; 2.0; N42; Универсал; ; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2001; Бензин; 1.8; N42; ; ; Из Германии(левый руль). Оригинал из Германии; N42
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2000; Бензин; 1.9; M43TU; Универсал; ; ОЕМ взят из ЕТК; M43TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2000; Дизель; 2.0; M47; Универсал; ; ZF; M47
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2000; Бензин; 1.9; M43TU; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M43TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2000; Бензин; 1.9; M43TU; Универсал; ; ОЕМ взят из ЕТК; M43TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
2000; Бензин; 1.9; M43TU; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M43TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1999; Бензин; 1.9; M43TU; Седан; ; из Германии, оригинал; M43TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1999; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; с МКПП, из Германии; M47
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1999; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; с МКПП, Оригинал из Германии, хорошее состояние; M47
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1999; Дизель; 2.0; M47; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M47
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1999; Бензин; 1.9; M43TU; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M43TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1999; Бензин; 1.9; M43TU; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M43TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1999; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Хорошее состояние, из Германии. Оригинал; M47
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1999; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; с МКПП, Оригинал из Германии, хорошее состояние; M47
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1999; Бензин; 2.0; M52TU; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M52TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1999; Бензин; 1.9; M43TU; Седан; ; Хорошее состояние. Из Германии; M43TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1998; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Хорошее состояние, из Германии; M47
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3-series (E46) |
1998; Бензин; 1.9; M43TU; Седан; ; M43TU
|
|
|
3
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3 E46 (1998-2006) |
2002; Бензин; 2.2; i; Седан; ; серый; M54B22, ETE 6740
OEM:
G7385
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3 E46 (1998 - 2005) |
1999; Бензин; 1.9; 8 Клапанов; Седан;
|
|
|
3
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 3 E46 (1998-2006) |
2004; Бензин; 2.2; i; Универсал; ; чёрный
|
|
|
Технические характеристики цилиндра сцепления рабочий:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1998–2005 (рестайл в 2002 г.) |
| Тип топлива: | Бензин, Дизель |
| Объём ДВС, л: | 1.8, 1.9, 2.0, 2.2 л |
| Тип кузова: | Универсал, Седан |
| OEM-номера: | 6785966, 34316757839, G7385 |
Цена: 2610 руб.
от 2340 до 3450 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на BMW 3 (E46)
Ищете цилиндр сцепления рабочий?
Подберём и доставим запчасти для а/м 3 (Е46)
в Тамбов, Мичуринск
в Тамбов, Мичуринск
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей BMW, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке BMW в Санкт-Петербурге и Тамбове, Мичуринске, Рассказово работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м BMW 3 (E46) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили БМВ 3 (Е46), не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Тамбове, Мичуринске, Рассказово.
А также доставка по территории Тамбовской области, в такие города как Тамбов, Мичуринск, Рассказово, Моршанск, Котовск, Уварово, Кирсанов
А также доставка по территории Тамбовской области, в такие города как Тамбов, Мичуринск, Рассказово, Моршанск, Котовск, Уварово, Кирсанов
История вопросов по Цилиндр сцепления рабочий на BMW 3 (E46):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Уфа | 2001 | 21526785966 | |||
| Калининград | 1999 | 27501044 | |||
| Челябинск | 1999 | 6785966 | |||
| Алматы (KZ) | 2002 | 6785966, N42B18A | |||
| Новосибирск | 2002 | цилиндр сцепления рабочий | |||
| Ярославль | 2004 | 21526785966 | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м BMW,
позвоните по телефону +7 499 110-18-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
Товар заявленного качества, доставили в срок, цена доставки транспортной компанией приемлемая.
Заказывал ЭБУ ДВС по номеру детали, менеджер Михаил Когут обработал заявку быстро, дал ответ уже через несколько минут.
Сначала почитал отзывы на сайте магазина, вроде все Ок, но стал читать на "Отзывеке" - в основном отмечена либо плохая работа магазина, либо "нормально". Стали закрадываться сомнения, но потом поразмыслив, и нигде больше ничего подходящего не найдя, решился заказать здесь.
Кстати, цена оказалась ниже (или примерно такая же как и везде на блоки с другими номерами, но с этих же машин), даже с учетом транспортных расходов.
Далее была связь с менеджером по эл. почте и телефону, оговаривание сроков поставки и оплаты. Затем оплата и ожидание детали.
Все пришло вовремя, упаковано в коробку с транспортной (пупырчатой) пленкой внутри. В этот же вечер установил блок на место.Правда, на свой страх и риск (чтобы не тащить машу в сервис на прошивку), вскрыл блок и заменил чип иммобилайзера со старого блока на новый. Машина завелась.
Подведу итог: работа магазина понравилась на все 100%. Ставлю оценку 5.
В будущем, если у себя в городе не смогу найти необходимую запчасть, обращусь к ним.
Сначала почитал отзывы на сайте магазина, вроде все Ок, но стал читать на "Отзывеке" - в основном отмечена либо плохая работа магазина, либо "нормально". Стали закрадываться сомнения, но потом поразмыслив, и нигде больше ничего подходящего не найдя, решился заказать здесь.
Кстати, цена оказалась ниже (или примерно такая же как и везде на блоки с другими номерами, но с этих же машин), даже с учетом транспортных расходов.
Далее была связь с менеджером по эл. почте и телефону, оговаривание сроков поставки и оплаты. Затем оплата и ожидание детали.
Все пришло вовремя, упаковано в коробку с транспортной (пупырчатой) пленкой внутри. В этот же вечер установил блок на место.Правда, на свой страх и риск (чтобы не тащить машу в сервис на прошивку), вскрыл блок и заменил чип иммобилайзера со старого блока на новый. Машина завелась.
Подведу итог: работа магазина понравилась на все 100%. Ставлю оценку 5.
В будущем, если у себя в городе не смогу найти необходимую запчасть, обращусь к ним.
Заявка #378815
на BMW 3 series
OEM: 6785966